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宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加,更多是出于对内部空间的考虑,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能。

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瑞奕的仪表台强调立体线条设计,盾形的中控面板周围采用了金属银色装饰。在与之匹配的三幅式方向盘上也采用了呼应了银色装饰。除了1.6L自动TOP型外,瑞奕其它四款车型都采用的是非多功能方向盘。(文/刘进伟)

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